近日，国际权威指数机构摩根士丹利资本国际公司（MSCI）公布最新ESG评级结果，赛轮集团凭借在环境、社会与公司治理（ESG）领域的深度实践与卓越成果，实现从BB级到A级的跨级跃升，成为中国轮胎行业首家获此殊荣的企业。MSCI ESG评级作为全球机构投资者核心的投资决策参考依据，从环境管理、产品安全、员工权益、公司治理等多维度综合评估企业长期可持续发展能力，此次赛轮集团的评级突破，不仅意味着其ESG实践获得国际资本市场高度认可，更为中国轮胎行业的可持续发展树立了全新标杆。

自践行可持续发展战略以来，赛轮集团始终以“eco+”战略为引领，围绕“生态卓越、人文共生、价值驱动、精益治理”四大支柱推进实践：在环境管理层面，通过全球首个橡胶工业互联网平台“橡链云”实现生产全链条节能降耗，提出2030年单位产品碳排放减少30%、可持续材料占比达40%的目标；在产品创新层面，自主研发的液体黄金技术破解行业“魔鬼三角”难题，推动轮胎性能与环保属性同步升级；在社会责任层面，持续发布ESG报告，此前已获Eco Vadis银牌评级与CDP气候变化、水安全领域B级评级。而集团旗下一线品牌路极轮胎推出的路极液体黄金轮胎，正是将ESG理念融入产品的典型代表，凭借液体黄金技术带来的环保与耐用优势，成为赛轮集团可持续发展成果的重要载体。

路极液体黄金轮胎：环保层面的多重积极影响

作为赛轮集团旗下聚焦高端市场的核心品牌，路极轮胎依托集团独家液体黄金技术，打造的路极液体黄金轮胎系列，在环保层面展现出多维度积极影响，与赛轮集团ESG战略深度契合。该系列轮胎的环保优势，源于液体黄金技术首创的“化学炼胶”工艺——通过将橡胶与纳米级白炭黑填料在连续液相环境中充分混合，实现填料均匀分散，从原材料选用到使用过程，全方位降低对环境的影响。

从材料环保性来看，路极液体黄金轮胎采用白炭黑作为主填料，替代传统轮胎常用的炭黑。根据文档资料显示，白炭黑的磨耗颗粒相对炭黑对环境保护更加有利，不会像炭黑颗粒那样对土壤、水源造成污染，有效减少轮胎使用过程中黑色污染的产生；从生产环节来看，液体黄金技术通过优化胶料配方与生产工艺，降低生产过程中的能源消耗与污染物排放，配合赛轮集团“橡链云”平台的智能化管理，进一步减少产品全生命周期的环境足迹；从使用环节来看，轮胎滚动阻力系数大幅降低（PCR轮胎滚阻系数低至6.5 N/kN，TBR轮胎低至3.5 N/kN），达到欧盟标签法规最高A级标准，能有效减少车辆行驶过程中的燃油消耗与二氧化碳排放，为全球双碳目标达成提供切实助力。

耐用性升级：对环境与用户的双重利好

液体黄金技术不仅赋予路极轮胎卓越的环保属性，更显著增强其耐用性，无需频繁更换轮胎，这一优势既对环境可持续发展有益，也为用户带来实际价值。根据文档测试数据，路极液体黄金轮胎的耐磨性能较传统轮胎提升20%，其中轿车胎使用寿命可达15万公里以上，卡车胎更是能达到40万公里以上，远超传统轮胎的使用周期。

对环境而言，路极液体黄金轮胎耐用性的提升，直接减少了废旧轮胎的产生量。传统轮胎因耐磨性能不足，需频繁更换，大量废旧轮胎若处理不当，易造成黑色污染，而路极液体黄金轮胎延长使用寿命后，可大幅降低废旧轮胎的产生频率，减轻环境处理压力；同时，减少轮胎更换频率也意味着减少轮胎生产所需的原材料（如橡胶、填料等）消耗，降低资源开采与加工过程中的环境影响，形成“减少消耗—减少废弃—减少污染”的良性循环。

对用户而言，耐用性升级带来的利好同样显著。一方面，无需频繁换胎，减少了用户的换胎成本与时间成本，以家用轿车为例，若传统轮胎每8万公里更换一次，路极液体黄金轮胎可延长至15万公里，相当于减少近一半的换胎次数，长期使用能节省可观的费用；另一方面，轮胎耐用性提升的同时，其抗湿滑性能（欧盟A级）与安全性也同步增强，在整个使用周期内，始终能为用户提供稳定的抓地力与制动表现，保障出行安全，实现耐用与安全的双重保障。